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成品油本輪價格上調在意料之中,後期汽柴油價格將理性回調。業內人士預計,12月26日調價窗口再至,油價有望轉為下調。發改委於12月12日24時上調國內成品油零售價幅度,汽油60元/噸,柴油60元/噸,折合升價93#汽油0.05元/升,0#柴油0.05元/升。此次上調,是成品油年內第15次調價(不含5次擱淺),也是年內第8次價格上調。此次調價為“三連跌”後“兩連漲”,創史上最小調幅。對此,生意社成品油分析師高國雲表示,本輪價格上調在意料之中,後期汽柴油價格將理性回調。預計12月26日調價窗口再至,油價有望轉為下調。汽柴油漲跌不一據生意社監測數據顯示,今年年內15次調價累計汽油漲幅1365元/噸,柴油漲幅1315元/噸,累計汽油跌幅1360元/噸,柴油跌幅1330元/噸。總體而言,汽油整體上漲5元/噸,柴油整體下跌15元/噸。此次上調兌現後,年內汽油調整價格整體轉為漲勢,柴油仍為跌勢。據生意社統計,目前汽油價格達到年內4月初水平,柴油價格達到年內3月中水平。11月29日,國內成品油零售價上調落實,在美國經濟在第三季度強勁增長以及原油庫存錄得最近11周以來首次減少的提振下,原油價格震蕩走高。據統計,截至12月11日,佈倫特報價為109.70美元/桶,12月12日生意社監測的最新原油變化率為1.68%。高國雲認為,從目前的市場表現來看,11月29日成品油價格上調之後,汽柴油價格持續震蕩上揚,究其原因,一方面,主營及地方煉廠跟隨調價調高汽柴價格;另一方面,油品升級仍在繼續,汽柴油價格隨升級步伐推漲。根據生意社監測數據顯示,從目前批發市場的價格情況來看,主營方面,93號汽油價格較11月29日相比上行幅度為70元/噸左右、0號柴油價格較11月29日相比上行幅度為160元/噸左右;山東地煉方面,93號汽油較11月29日相比基本持穩、0號柴油價格較11月29日相比上行幅度為40元/噸左右。年底有望開啟下調窗口高國雲認為,此輪價格上調屬於預料之中,自11月29日成品油價格上調兌現後,原油變化率一直處於上行通道,故此次上調毫無懸念。此次價格上調兌現後,汽柴油價格將跟隨小幅走高,但由於汽柴價格已居於高位,且需求拉動乏力,後期沖高幾率不大,將理性回調。高國雲表示,雖然貿易商對利比亞出口問題仍存疑慮,且美國原油庫存壓力減小,但美國煉制品庫存增加、油品需求不振,排除地緣政治因素,佈倫特油價存在回調風險,近期將難以沖破112美元/桶阻力位。總體而言,國際油價近期利好不足,價格將震蕩下行,故下輪國內成品油調價將轉為下調。高國雲認為,近期,柴油終端需求表現偏弱,隨著天氣繼續轉冷,尤其是西北和東北地區,戶外施工難度大,開工率走低,大大抑制瞭柴油需求。至12月初,隨著低溫范圍的擴大,北方地區柴油需求將繼續回落,故“柴油荒”料不會出現。此外,高國雲還表示,本輪成品油價格上調兌現“兩連漲”,由於漲幅較小,對國內交通運輸和航空物流等行業來說,影響不大。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-17/160675552.html
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